Ruostumaton teräksinen pakoputkisto Volvo 1800E B20E/F 1970–1972 – asennussarjalla

Ruostumattomasta teräksestä valmistettu pakoputkisto Volvo 1800E B20E/F 1970–1972 – Simons, asennussarjalla

Ruostumattomasta teräksestä valmistettu pakoputkisto Volvo 1800E -malleihin, vuosimallit 1970–1972, joissa on B20E- tai B20F-moottori ja kaksilaippainen liitos pakosarjaan. Pakoputkisto on Simonsin Ruotsissa valmistama ja toimitetaan asennussarjan kanssa. Huomaa, että asennussarja ei ole ruostumatonta terästä.

Järjestelmän putkien halkaisijat ovat 50,8 mm ja 42 mm, ja se on suunniteltu auton pakoputkiston rakenteen ja kiinnityspisteiden mukaisesti.

Kulunut tai vuotava pakoputkisto voi aiheuttaa lisääntynyttä pakomelua, vuotoja ja tärinää. Pakoputkiston vaihdon yhteydessä putket ja äänenvaimentimet vaihdetaan samalla kertaa.

Sopii seuraaviin malleihin

• Volvo 1800E – 1970–1972, B20E / B20F

Tärkeää tietoa Volvo 1800ES -mallista

Tämä pakoputkisto on tarkoitettu Volvo 1800E -malliin, vuosimallit 1970–1972.

Volvo 1800ES -malleissa, vuosimallit 1972–1973, on erilainen alkuperäinen pakoputken päätyputkien rakenne. Näihin malleihin käytetään ruostumattomasta teräksestä valmistettua pakoputkistoa tuotenumerolla 292240SS.

Tarkista myös, että autossa on kaksilaippainen liitos pakosarjaan.

Tekniset tiedot

• Tuotenumero: 292230SS

• Järjestelmätunnus: CV2-K3R

• Tuote: Ruostumattomasta teräksestä valmistettu pakoputkisto asennussarjalla

• Valmistaja: Simons

• Valmistusmaa: Ruotsi

• Pakoputkiston materiaali: Ruostumaton teräs

• Asennussarjan materiaali: Ei ruostumatonta terästä

• Putken halkaisija: 50,8 mm ja 42 mm

• Liitäntä: Kaksilaippainen liitos pakosarjaan

Hyvä tietää

Volvo 1800E- ja 1800ES-mallien ero

Pakoputkistojen rakenne on pääosin sama, mutta alkuperäisten päätyputkien muotoilu eroaa mallien välillä.

• Tuotenumero 292230SS: Volvo 1800E, vuosimallit 1970–1972

• Tuotenumero 292240SS: Volvo 1800ES, vuosimallit 1972–1973

Valitse pakoputkisto auton mallin ja vuosimallin mukaan, jotta päätyputket vastaavat oikeaa alkuperäisversiota.

Tarkista osat ennen asennusta

Ennen asennuksen aloittamista tarkista, että kaikki osat ovat mukana ja että pakoputkiston rakenne vastaa auton nykyisiä liitäntöjä.

Asennus

1. Purkaminen: Pakosarjan mutterit voivat olla ruosteen vuoksi vaikeita irrottaa. Käytä ruosteenirrotusöljyä ja sopivia työkaluja, jotta pinnapultit ja liitokset eivät vaurioidu.

2. Tarkista tiivistyspinta: Puhdista pakosarjan liitospinta ja tarkista, että se on tasainen ja ehjä. Jos liitos ei tiivisty kunnolla, älä kiristä muttereita liikaa vuodon poistamiseksi. Valurautainen pakosarja tai pinnapultit voivat vaurioitua.

3. Asenna pakoputkisto: Kokoa putket ja äänenvaimentimet kiristämättä kiinnityspantoja vielä kokonaan. Liitoksissa voi käyttää pakoputkiston asennustahnaa.

4. Tarkista ripustuspisteet: Pakoputkistossa on kaksi ripustuspistettä:

   • Keskimmäisen äänenvaimentimen tuloputken kohdalla

   • Takaäänenvaimentimen poistoputken kohdalla

5. Kohdista ja kiristä: Säädä osat niin, että pakoputkisto riippuu vapaasti koskettamatta koria tai muita osia. Kiristä tämän jälkeen kiinnityspannat ja kiinnikkeet.

6. Tarkista tiiviys: Käynnistä moottori ja tarkista kaikkien liitosten tiiviys ennen auton käyttöönottoa