Ovi – Korjauspelti: Volvo 740, 760 & 780
Täältä löydät korjauspellin malliin Volvo 740, 760 & 780, lajiteltuna korimallin ja mallin mukaan, niille jotka korjaavat ruostetta sen sijaan, että vaihtaisivat koko korinosan. Malleille 740, 760 ja 780 näytetään tällä hetkellä ovi- ja luukkupelti. Tarkista korimalli, sedan vai farmari, ja vertaa autoosi ennen tilaamista.
Sopiiko se autooni?
Kirjoita alustanumero tai VIN. Valitsemme sinulle mallisarjan, mutta suodatin koskee sarjaa, ei täsmälleen tiettyä autoa. Tarkista aina malli ja kori kategoriasta.
- Sarjan mallit
- 740, 760 & 780
- Osa-alueet
- Ovi, Luukut
Korjauspellit malleihin 740, 760 & 780
Korin alaosan sarana, oikea, Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780 1975-93Volvo OE1355201
229,92 €sis. alv
Mihin ruoste yleensä iskee: Volvo 740, 760 & 780
Kynnykset
Ruoste alkaa usein kynnyksestä, erityisesti kohdasta, jossa se kohtaa etulokasuojan, ja kun valumareiät ovat tukkeutuneet. Tarkista myös näkyvän pinnan alla olevat kerrokset.
Pyöräkaaren ja lokasuojan reuna
Pyöräkaaren ympärys ja lokasuojan alaosa keräävät likaa ja kosteutta. Saumat voivat avautua ja päästää veden sisään, joten katso sekä ulko- että sisäpuolelta.
Lattia ja palkit
Lattialevy ja auton alla olevat palkit ruostuvat usein sisältä päin. Tarkista alapuolelta ja etsi kuplia pohjamassasta.
Tavaratilan sivut
Omistajat ovat kertoneet ruosteesta tavaratilan sivujen taskuissa, joihin vesi voi kerääntyä. Katso, onko autossasi sellaiset.
Lista perustuu siihen, mitä omistajat ja korjaamot usein kertovat, ja on suuntaa antava eikä katsastus. Tarkista aina oma autosi alta.
Korin räjäytyskuvat
Katso osa räjäytyskuvasta
Usein kysytyt kysymykset
Sopiiko korjauspelti suoraan?
Yleensä ei. Korjauspelti on tarkoitettu paikkaamiseen ja muotoiluun, ei kokonaisen puristetun osan korvaamiseen. Varaudu leikkaamaan, oikomaan ja sovittamaan useita kertoja ennen pistehitsausta tai liimausta.
Voinko käyttää toisen korimallin peltiä, esimerkiksi sedanin peltiä farmariin?
Et ilman omaa työtä. Sedanilla, farmarilla, kaksiovisella ja neliovisella on eri pituus ja puristusmuoto, joten valitse kategoria, joka vastaa auton korimallia.
Miksi kynnys koostuu useasta osasta?
Kynnys on rakennettu useasta kerroksesta, esimerkiksi sisä-, keski- ja ulkopellistä. Ruoste on usein näkyvän pinnan alla olevassa kerroksessa, joten selvitä, mikä kerros on vaurioitunut, ja vaihda oikea.
Pitääkö tunkkikohtaa vahvistaa?
Tunkkikohta kantaa auton painon nostettaessa, joten korjatun kohdan pitää olla vähintään yhtä luja kuin alkuperäinen. Vahvista tai vaihda koko kiinnike pelkän paikkaamisen sijaan, äläkä nosta vastahitsatun pellin kohdalta ennen kuin työ on valmis.
Voinko vaihtaa useita peltejä kerralla?
Tee yksi puoli kerrallaan. Kori menettää jäykkyyttään, kun peltiä poistetaan, joten tue auto jalustoille, älä muuta oviaukon muotoa ja sovita ovi ennen lopullista hitsausta.
Miten ruostesuojaan hitsauksen jälkeen?
Uusi pelti ei ole ruostesuojattu. Käsittele sisäpuoli ruosteenestopohjalla ja onteloaineella hitsauksen jälkeen ja jätä vedenpoistoaukot auki, jotta vesi pääsee valumaan pois.
Onko vuosimallien välillä eroja?
Kyllä, yksityiskohdat voivat muuttua mallin valmistusaikana. Lue kategorian mallinimi ja mahdolliset vuosiluvut ja vertaa niitä autoosi. Epävarma? Lähetä meille alustanumero, niin autamme.