
Mäntäsarja renkailla Volvo PV444, Duett -malleihin, B4B, vakiokoko
PV, Duett
- Vuosimalli:
- 1947–1957
- Moottori:
- B4B, B14A
Matala öljynpaine, kolkuttavat runkolaakerit tai sinipunainen pakokaasusavu kiihdytyksessä ovat klassisia merkkejä kuluneesta kampikoneistosta pienessä 1414-kuutioisessa. Kun PV444-vuosien B4B kunnostetaan, juuri pyörivä koneisto – kampiakseli, laakerit, männät ja jakokoneisto – ratkaisee, kuinka kauan moottori kestää kokoonpanon jälkeen.

PV, Duett

PV, Duett


PV, Duett

PV, Duett

Duett, PV, Amazon

Duett, PV

Duett, PV

Duett, PV

Duett, PV

PV, Duett

PV, Duett

PV, Duett


Duett, PV, Amazon


Duett, PV, Amazon


Duett, PV, Amazon


Duett, PV, Amazon

PV, Duett

PV, Duett, Amazon, 1800, 164, 140, 240, 260, 740, 760, 780, 940, 960, 850

Duett, PV, Amazon, 1800, 164, 140, 240, 260

PV, Duett, Amazon, 1800, 164, 140, 240
Varastostamme Ulricehamnissa, Ruotsissa
Kaikille Volvosi osille
Palautusoikeus 90 päivää toimituksesta
Olemme täällä sinua ja Volvoasi varten
Tähän kategoriaan on koottu kampiakselin ja mäntien toimintaan liittyvät osat. Ryhmään kuuluvat kampilaakerisarjat ja runkolaakerisarjat useissa alimitoissa hiottua akselia varten, mäntäsarjat ja mäntäpaketit niihin kuuluvine männänrengassarjoineen, jakopyöräsarja venttiilien ohjaukseen sekä jousialuslevyt ja vauhtipyörän laakeri.
Yleinen tarkistuskohta kunnostuksessa on juuri laakerivälys: kampiakselin laakerointi voi vaihdella vuosimallien ja toteutusten välillä, joten runko- ja kampilaakerit kannattaa mitata ja sovittaa akselin alimittaan ennen uusien sarjojen asentamista – tarkista, mikä toteutus autossasi on. Männänrenkaiden aukkomitta ja vauhtipyörän laakerin välys kannattaa myös tarkistaa, kun moottori on muutenkin purettuna.