Takimmaisen päätylaipan huopatiiviste Volvo B4B, B14, B16:lle
PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 340-360
2,01 €
sis. alv- Asennuspaikka:
- Kampiakseli, Kytkimen puoli
- Vuosimalli:
- 1947–1960
- Moottori:
- B14, B16, B4B
- Määrä autoa kohden:
- 2
Kampiakseli Volvo B4B
Matala öljynpaine, kolkuttavat runkolaakerit tai sinipunainen pakokaasusavu kiihdytyksessä ovat klassisia merkkejä kuluneesta kampikoneistosta pienessä 1414-kuutioisessa. Kun PV444-vuosien B4B kunnostetaan, juuri pyörivä koneisto – kampiakseli, laakerit, männät ja jakokoneisto – ratkaisee, kuinka kauan moottori kestää kokoonpanon jälkeen.
- Takimmaisen päätylaipan huopatiiviste Volvo B4B, B14, B16:lle
- Puinen keppi Volvo B4B, B14, B16:lle
- Laipan tiiviste, varhainen Volvo PV 1950-57, Duett 1949-61, B4B, B14, B16
- Jousialuslevy M5 5,1x8,7x1,2 mm Volvo Amazon Kombiin, 1800
Kaikki tuotteet kategoriassa: Kampiakseli Volvo B4B
Puinen keppi Volvo B4B, B14, B16:lle
PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 340-360
2,01 €
sis. alv- Asennuspaikka:
- Kampiakseli, Kytkimen puoli
- Vuosimalli:
- 1947–1960
- Moottori:
- B14, B16, B4B
- Määrä autoa kohden:
- 2
Laipan tiiviste, varhainen Volvo PV 1950-57, Duett 1949-61, B4B, B14, B16
PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 340-360
1,91 €
sis. alv- Sijainti:
- Takana
- Vuosimalli:
- 1947–1961
- Moottori:
- B14, B16, B4B
- Tyyppi:
- Tiiviste
Jousialuslevy M5 5,1x8,7x1,2 mm Volvo Amazon Kombiin, 1800
PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780
0,10 €
sis. alv- Vuosimalli:
- 1961–1974
- Kierre:
- M5
- Moottori:
- B18, B20
Nopea toimitus
Varastostamme Ulricehamnissa, Ruotsissa
1 vuoden takuu
Kaikille Volvosi osille
90 päivän palautusoikeus
Palautusoikeus 90 päivää toimituksesta
Volvo-asiantuntemusta vuodesta 1999
Olemme täällä sinua ja Volvoasi varten
Tähän kategoriaan on koottu kampiakselin ja mäntien toimintaan liittyvät osat. Ryhmään kuuluvat kampilaakerisarjat ja runkolaakerisarjat useissa alimitoissa hiottua akselia varten, mäntäsarjat ja mäntäpaketit niihin kuuluvine männänrengassarjoineen, jakopyöräsarja venttiilien ohjaukseen sekä jousialuslevyt ja vauhtipyörän laakeri.
Yleinen tarkistuskohta kunnostuksessa on juuri laakerivälys: kampiakselin laakerointi voi vaihdella vuosimallien ja toteutusten välillä, joten runko- ja kampilaakerit kannattaa mitata ja sovittaa akselin alimittaan ennen uusien sarjojen asentamista – tarkista, mikä toteutus autossasi on. Männänrenkaiden aukkomitta ja vauhtipyörän laakerin välys kannattaa myös tarkistaa, kun moottori on muutenkin purettuna.