
Kampikammion tuuletusletku, jarrutehostin Volvo B18, B20:lle
PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 240, 740, 760, 780
- Asennuspaikka:
- Alipainesäiliön kohdalla
- Vuosimalli:
- 1961–1963
- Moottori:
- B18
Epätasainen tai korkea tyhjäkäynti ja huono kylmäkäynnistys voivat viitata tyhjäkäynnin kompensoinnin vuotavaan alipaineeseen – vanhemmissa kaasutinmoottorilla varustetuissa 240-malleissa kumiletkut kovettuvat ja halkeilevat vuosien myötä, ja haljennut haaroitus päästää sisään valeilmaa. Tähän kategoriaan on koottu osat, jotka pitävät järjestelmän tiiviinä nelisylinterisissä 240-malleissa.


PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 240, 740, 760, 780

140, 164, 260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, 850

260, 240, 760, 740, 960, 940, 850

PV, Duett, Amazon, 260, 240, 760, 740, 780, 960, 940, 850

260, 240, 760, 740, 960, 940

260, 240, 760, 740, 960, 940
Varastostamme Ulricehamnissa, Ruotsissa
Kaikille Volvosi osille
Palautusoikeus 90 päivää toimituksesta
Olemme täällä sinua ja Volvoasi varten
Ryhmään kuuluu letkuja useissa mitoissa, t-nippeli haaroitusta varten sekä suojakuori. Koska sopivuus määräytyy moottorin version mukaan (B17/B19/B21/B23A), letkujen reititys ja liitännät ovat tyypillinen tarkistuskohta kunnostuksen yhteydessä – vertaa vanhaa letkua uuteen ennen irrotusta. Yksinkertainen toimenpide, joka usein rauhoittaa tyhjäkäynnin, on vaihtaa kuivat letkut ja tarkistaa, että nippelit istuvat tiiviisti.