
Kytkinpaketti (High Performance) Volvo B18, B20, ilman laakereita -1978
PV 544, Duett, Amazon, 1800, 140, 240
- Vuosimalli:
- 1961–1973
- Vaihteisto:
- Kytkin
- Moottori:
- B18, B20
- Lisätietoja:
- Ilman kytkimen irrotuslaakeria, Ilman irrotuslaakeria, Kilpaosa
Tervetuloa täysin uuteen Volvo-kokemukseen ja uudelle verkkosivustollemme.Lue oppaammeHanki uusi salasanaOta yhteyttä, jos sinulla on ongelmia
Korkealta nouseva poljin, kuormituksessa luistaminen tai vinkuva painolaakeri ovat klassisia merkkejä siitä, että 140:n kytkin B18- tai B20-moottorilla alkaa olla kulunut. Tähän kategoriaan on koottu osat, joita tarvitaan tämäntyyppisessä työssä vuosimallien 1967-72 osalta.

PV 544, Duett, Amazon, 1800, 140, 240


PV 544, Duett, Amazon, 1800, 140, 240

PV 544, Duett, Amazon, 140, 240

Amazon, 1800, 140

Amazon, 1800, 140, 240

1800, 140


Amazon, 1800, 140, 340, 360

Amazon, 1800, 140

Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260

Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260

Amazon, 1800, 140, 240

140, 240, 260

Amazon, 1800, 164, 780, S90

Amazon, 1800, 140, 164

1800, 240, 260, 740, 760

140, 164

Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260

140, 164

Amazon, 1800, 140, 164

Amazon, 1800, 140, 164
Varastostamme Ulricehamnissa, Ruotsissa
Kaikille Volvosi osille
Palautusoikeus 90 päivää toimituksesta
Olemme täällä sinua ja Volvoasi varten
Ryhmään kuuluvat täydelliset kytkinsarjat, erilliset painolaakerit, kytkinkaapeli ja polkimen kumi sekä holkit ja ruuvi, mutteri ja aluslevy asennusta varten. Kytkinremontissa kytkinlevy, painelevy ja painolaakeri ovat tyypilliset kulumiskohdat – jos vaihdat osat joka tapauksessa silloin kun vaihdelaatikko on irti, kannattaa tarkistaa samalla myös kaapeli ja polkimen holkit, koska jäykkä polkimen liike johtuu usein näistä eikä itse kytkimestä.
Koska B18 korvattiin B20:lla vuodesta 1968 alkaen, on tärkeää valita osat moottorivariantin mukaan.