Tervetuloa täysin uuteen Volvo-kokemukseen ja uudelle verkkosivustollemme.Lue oppaammeHanki uusi salasanaOta yhteyttä, jos sinulla on ongelmia

Siirry sisältöön

Polttoainepumppu Volvo 140 (B18B)

Polttoaineen puute moottorin ollessa lämmin, vuotava kalvo tai pumppu joka ei enää muodosta painetta kaksoiskaasuttimille ovat klassisia oireita väsyneestä polttoaineensyötöstä varhaisten 140-mallien B18B-moottorissa. Tähän kategoriaan on koottu osat, jotka pitävät virtauksen tasaisena säiliön ja kaasuttimen välillä kaksoiskaasuttimisessa B18B:ssä.

Kaikki tuotteet kategoriassa: Polttoainepumppu Volvo 140 (B18B)

CVR Engineering
Kaasuttimen tiiviste SU/Stromberg/imusarja Volvo Amazon 1969-70, 1800, 164

Kaasuttimen tiiviste SU/Stromberg/imusarja Volvo Amazon 1969-70, 1800, 164

PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 140, 164, 240

1,61 €
sis. alv
Sijainti:
Alempi
Asennuspaikka:
Kaasuttimen kotelo - Imusarja
Vuosimalli:
1961–1973
Moottori:
B16, B18, B20
Näytä lisää

OE-numerot

418754
Victor Reinz
Polttoainepumpun tiiviste Volvo PV444, PV544, Duett, Amazon, 1800, 164 1947-75 -malleihin

Polttoainepumpun tiiviste Volvo PV444, PV544, Duett, Amazon, 1800, 164 1947-75 -malleihin

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164

1,51 €
sis. alv
Asennuspaikka:
Polttoainepumppu
Vuosimalli:
1947–1975
Moottori:
B4, B14, B16, B18, B20
Tyyppi:
Tiiviste
Näytä lisää
Mutteri UNC 5/16-18 Volvo PV, Duett, Amazon, 140, 164, 1800, 240, 260, 740, 760, 780, 940, 960, S90, V90, k=6,5 mm, pakosarja

Mutteri UNC 5/16-18 Volvo PV, Duett, Amazon, 140, 164, 1800, 240, 260, 740, 760, 780, 940, 960, S90, V90, k=6,5 mm, pakosarja

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164

0,30 €
sis. alv
Vuosimalli:
1957–1974
Akseli:
Etuakseli
Kierre:
5/16"-18 UNC
Moottori:
B16, B18, B20
Näytä lisää

OE-numerot

955826

Nopea toimitus

Varastostamme Ulricehamnissa, Ruotsissa

1 vuoden takuu

Kaikille Volvosi osille

90 päivän palautusoikeus

Palautusoikeus 90 päivää toimituksesta

Volvo-asiantuntemusta vuodesta 1999

Olemme täällä sinua ja Volvoasi varten

Ryhmään kuuluvat mekaaniset polttoainepumput, korjaussarja kalvolla ja venttiileillä, tiivisteet ja välialuslevy kampikammiota vasten, takaiskuventtiili sekä polttoaineletku. Koska B18B on varhaisimmissa 140-vuosimalleissa ja korvattiin B20:lla vuodesta 1968, pumpun kiinnike ja välialuslevyn paksuus eroavat versioiden välillä – tarkista vaihdon yhteydessä aina laipan muoto ja työntötangon pituus nokkaa vasten. Täältä löytyvät myös ilmansuodatin ja ilmansuodatinsarja imusarjan samanaikaiseen tarkastukseen.

Tyypillinen tarkistuskohta kunnostuksessa on pumpun kalvo ja tiivistepinta: haljennut kalvo aiheuttaa sekä huonon paineen että bensiinin hajun moottoritilassa.