Kaasuttimet Volvo 140 SUH6 (B18B/D)

Epätasainen joutokäynti, vuoto laipan kohdalla tai mäntä, joka ei tahdo laskeutua, ovat klassisia merkkejä väsyneestä SU HS6:sta varhaisten 140-mallien kaksoiskaasuttimellisessa B18B:ssä. Tämä kategoria kokoaa juuri tähän kaasutinmalliin kuuluvat kulutusosat ja säätöosat, jotta kunnostus voidaan tehdä osa kerrallaan koko kaasuttimen vaihtamisen sijaan. Ryhmään kuuluvat polttoaineneulat ja suuttimet, jotka ohjaavat seosta, tiivisteet ja aluslevyt, jotka tiivistävät ilmavuotoja vastaan, sekä jouset, jousialuslevyt, ruuvit ja pidikkeet asennusta ja vaimennusmäntää varten. Läpikäynnissä kulunut polttoaineneula ja kuivat tiivisteet ovat yleisimmät tarkistuskohteet – molemmat aiheuttavat laihaa tai vuotavaa käyntiä. Koska B18B kävi kaksoiskaasuttimilla, neulat ja suuttimet kannattaa sovittaa samanlaisiksi molempiin kaasuttimiin tasaisen käynnin saavuttamiseksi.