Hitaasti lattiaa kohti vajoava poljin tai servon takaa tippuva jarruneste ovat klassisia merkkejä siitä, että pääjarrusylinteri alkaa vuotaa tiivisteiden ohi. Tähän luokkaan on koottu osat 140-mallille, jossa on ruiskutettu B20E/F vuosilta 1973-74, missä kaksipiirijarru edellyttää, että sylinteri pitää paineen molemmissa piireissä.
Amazon, 1800, 164, 140
Amazon, 1800, 140
Amazon, 1800, 140, 164
Amazon, 1800, 164, 140
164, 140
Amazon, 1800, 140, 164
Amazon, 1800, 140, 164
Duett, PV, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240, 760, 740, 960, 940, 850
PV, Duett, Amazon, 1800, 260, 240
PV, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240, 760, 740, 960, 940, 850
PV, Duett, Amazon, 1800, 260, 240
Amazon, 1800, 164, 140, 240
PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 240, 740, 760, 780
Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, 850
140, 240, 760, 740, 780, 960, 940
Duett, PV, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240, 760, 740, 960, 940, 850
Amazon, 1800, 140, 164
Duett, PV, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240
Duett, PV, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240
Varastostamme Ulricehamnissa, Ruotsissa
Kaikille Volvosi osille
Palautusoikeus 90 päivää toimituksesta
Olemme täällä sinua ja Volvoasi varten
Ryhmään kuuluvat pääjarrusylinterit, jarrunestesäiliöt kansineen ja siivilöineen, liitäntäletku sekä asennusmutterit. Plastilube ja rasva kuuluvat tiivistys- ja asennustyöhön. Kunnostuksen yhteydessä kannattaa tarkistaa säiliön kumiläpiviennit ja siivilän kunto samalla kun sylinteri vaihdetaan – halkeamat niissä päästävät ilmaa ja likaa järjestelmään. Koska 140-mallissa oli vakiona kaksipiirijarru ja levyjarrut edessä, poljintuntuma ja paineen muodostus riippuvat suoraan siitä, että pääjarrusylinteri on tiivis.
