
Jarrutehostin Volvo Amazon 1969–1970 B20, 140 1968–1974, 2-piirinen
Amazon, 140
- Vuosimalli:
- 1969–1974
- Kierre:
- 3/8"
- Moottori:
- B20
- Järjestelmä:
- 2-piirinen
Tervetuloa täysin uuteen Volvo-kokemukseen ja uudelle verkkosivustollemme.Lue oppaammeHanki uusi salasanaOta yhteyttä, jos sinulla on ongelmia
Jäykkä jarrupoljin tai tehostin, joka menettää tehon moottorin ollessa sammutettuna, voi viitata väsyneeseen jarrutehostimeen tai vuotavaan takaiskuventtiiliin – molemmat ovat yleisiä tarkastuskohtia 140-sarjassa nelisylinterisellä B18- tai B20-moottorilla. Tähän luokkaan on koottu osat juuri tehostimen toimintaan kaksipiirijärjestelmässä, joka oli vakiona 140:ssä alusta alkaen.

Amazon, 140

140

Amazon, 140

Amazon, 140

239


232

Amazon, 1800, 164

PV 544, Duett, Amazon, 1800, 140, 240

899


237

140, 240, 740, 780, 760, 940, 960



899

899

PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 140, 240, 260

Amazon, 1800, 140, 240


Amazon, 140, 240, 260
Varastostamme Ulricehamnissa, Ruotsissa
Kaikille Volvosi osille
Palautusoikeus 90 päivää toimituksesta
Olemme täällä sinua ja Volvoasi varten
Ryhmään kuuluvat jarrutehostin, takaiskuventtiili ja liitäntäletku sekä tiivisteet, palje ja suodatin tarkistusta varten. Asennukseen ja tiivistykseen on saatavilla myös rasvaa ja plastilubea. Kun vanha tehostin puretaan, kalvo, takaiskuventtiili ja alipaineletku ovat tyypillisiä tarkastettavia kohteita, jotta vältytään vuotavalta alipaineelta ja menetetyltä jarruvoimalta.