Skip to main content

Sytytysjärjestelmä Volvo PV/Duett (B18 Bosch)

Vaikeasti lämpimänä käynnistyvä moottori, epätasainen joutokäynti tai sivuäänet kiihdytyksessä alkavat usein sytytysjärjestelmästä – palaneet tulpat, halkeilleet sytytyskaapelit tai väsynyt puola, joka menettää kipinän kuormituksessa. B18:ssa 12 voltin järjestelmällä (otettu käyttöön 1961/62) sytytyspuolan on oltava oikein sovitettu, muuten kylmäkäynnistys kärsii ja tulpat karstoittuvat umpeen.

Kaikki kategorian tuotteet:Sytytysjärjestelmä Volvo PV/Duett (B18 Bosch)(25)
Hinta - korkeasta matalaan
Suosittu
Hinta - alhaisesta korkeaan
Nimet A-Z
Nimi Ö-A
25 tuotteet

24 av 25

Kategoriat

Ryhmään kuuluvat sytytystulpat ja sytytyskaapelisarjat, sytytyspuolat, virranjakajat sekä pienemmät osat kuten mutterit, tiivisteet ja tiivisteet – ja tarrat oikeaa yksityiskohtaa varten kunnostuksessa. Täältä löytyy myös moderneja 123 ignition -tyyppisiä virranjakajia niille, jotka haluavat korvata kärkikatkojat ja virranjakajan kannen elektronisella sytytyksellä.

Huollon yhteydessä virranjakajan kunto on itsestään selvä tarkistuskohta: tarkista kansi, roottori ja katkojan kärkiväli, ja vaihda kuluneet sytytyskaapelit samaan aikaan tulppien kanssa pitääksesi kipinän puhtaana koko kierroslukualueella.

Nopea toimitus

Varastostamme Hökerumista, Ruotsista

1 vuoden takuu

Kaikille Volvo-osille

90 päivän palautusoikeus

Ilmainen palautus 90 päivän kuluessa

Volvo-asiantuntijuus vuodesta 1999

Olemme täällä sinua ja Volvoasi varten