Virranjakaja 123 Ignition Volvo B18, B20:lle

Elektroninen virranjakaja 123 Ignition Volvo B18, B20 – 123-B20

123-B20 on täysin elektroninen, kärjetön virranjakaja Volvon nelisylinterisiin B18- ja B20-moottoreihin, mukaan lukien merikäyttöön tarkoitetut AQ-versiot.

Virranjakaja korvaa alkuperäisen virranjakajan, ja kaikki elektroniikka on integroitu sen sisään. Katkojan kärkiä, kondensaattoria tai ulkoisia ohjausyksiköitä ei tarvita. Elektroninen sytytys voi myös parantaa moottorin käynnin tasaisuutta ja vähentää huoltotarvetta.

Kyseessä on toisen sukupolven 123 Ignition, jossa sytytysennakkokäyrän valitsin sijaitsee virranjakajan sivulla.

Sopii seuraaviin moottoreihin

• Volvo B18: Nelisylinterinen bensiinimoottori

• Volvo B20: Nelisylinterinen bensiinimoottori

• Volvo Penta AQ: B18- ja B20-moottoreihin perustuvat merimoottoriversiot

Huom! D-Jetronic-polttoaineenruiskutuksella varustettuun Volvo B20E -moottoriin tarvitaan sen sijaan 123-B20E, jossa on ruiskutusjärjestelmän tarvitsema ohjaussignaali.

Ominaisuudet ja edut

• 16 sisäänrakennettua sytytysennakkokäyrää: Valitse sopiva käyrä virranjakajan sivulla olevalla kiertokytkimellä. Käyriä on eri moottoriversioille ja polttoaineille, mukaan lukien E85 ja LPG.

• Sylinterikohtainen tasapainotus: Elektroniikka säätää sytytysajoitusta erikseen jokaiselle sylinterille, mikä voi parantaa käynnin tasaisuutta ja tyhjäkäynnin vakautta.

• Elektroninen dwell-säätö: Säätää sytytyspuolan latausaikaa ja auttaa suojaamaan puolaa ylikuumenemiselta.

• Huoltovapaa kärjetön sytytys: Ei säädettäviä tai vaihdettavia katkojan kärkiä eikä kondensaattoria.

• Sisäänrakennettu LED-merkkivalo: Helpottaa sytytyksen perusajoituksen säätämistä asennuksen yhteydessä.

Virranjakajan kansi ja pyörijä ovat edelleen kuluvia osia, jotka on tarkistettava ja vaihdettava tarvittaessa.

Tekniset tiedot

• Malli: 123-B20

• Merkki: 123 Ignition

• Tuotetyyppi: Elektroninen virranjakaja

• Sukupolvi: 2

• Sytytysennakkokäyriä: 16

• Alipaineliitäntä: Kyllä, letkuliittimellä

• Sytytysjohdot: Olemassa olevia vakiosytytysjohtoja voidaan käyttää

• Asennusohje: Sisältyy toimitukseen

Suositellut lisävarusteet

Suosittelemme käyttämään sopivaa laadukasta sytytyspuolaa:

• 241611-NGK: NGK

• 241611-Bosch: Bosch

• 241611-Bremi: Bremi

Ohjelmoitavaa sytytysajoitusta varten on saatavana myös erillinen 123-B20TunePlus-malli.

Tärkeää tietoa asennuksesta

Perusajoituksen säätö: Virranjakajassa on sisäänrakennettu LED-merkkivalo, jota käytetään sytytyksen perusajoituksen säätämiseen asennusohjeen mukaisesti.

Alipaineliitäntä: Virranjakajassa on alipaineohjattu sytytysennakon säätö. Jos alipaineliitäntää ei käytetä, alipaineesta riippuva säätö poistuu käytöstä ja vain kierrosluvusta riippuva sytytysennakon säätö toimii.

Panssaroidulla sytytyspuolalla varustetut autot: Autoissa, joissa on alkuperäinen sytytyspuola ja panssaroitu sytytysjohto, liittimeen 15 ei pääse käsiksi. Siksi virranjakajan oikeaa 12 V virransyöttöä varten tarvitaan erillinen relekytkentä.

Kytkentäkaavio sisältyy mukana toimitettavaan asennusohjeeseen.

Tarkista aina moottorin kokoonpano ja valitse oikea sytytysennakkokäyrä ennen käyttöä.