Kampiakselin takaosan tiivistepesä, varhainen malli B20F

Kampiakselin takatiiviste – Volvo PV, Amazon, P1800, 140, 164, 240, 740, 760, 940

Kampiakselin takimmainen akselitiiviste (säteistiiviste), asennetaan kytkimen puolelle. Tiiviste tiivistää kampiakselin takakannen kohdalta ja estää moottoriöljyn vuotamisen kytkimen suuntaan.

Kytkimen vaihdon yhteydessä tiiviste kannattaa tarkastaa ja tarvittaessa vaihtaa, koska öljyvuoto voi päätyä kytkinlevylle.

Sopii seuraaviin malleihin

• Volvo PV – moottorit, jotka on muutettu huopatiivisteestä säteistiivisteeseen

• Volvo Amazon 120 / 130 / 220 – muutetut moottorit tai myöhemmät säteistiivisteelliset moottorit

• Volvo P1800 / P1800ES – muutetut moottorit tai myöhemmät säteistiivisteelliset moottorit

• Volvo 140, 1968–1975, B18 / B19 / B20 – säteistiivisteellä tai tähän malliin muutettuna

• Volvo 164 – säteistiivisteellä tai tähän malliin muutettuna

• Volvo 240, 1975–1984, B19 / B20 / B21 / B200 / B230

• Volvo 740, 1982–1993, B21 / B23 / B200 / B230

• Volvo 760, 1982–1990, B30E/F / B200 / B230

• Volvo 940, vuoteen 1993 asti (mukaan lukien)

Tekniset tiedot

• Tuotenumero: 430118

• Tyyppi: Säteistiiviste / kampiakselin tiiviste

• Sijainti: Kampiakselin takapää, kytkimen puoli

• Mitat: 92 × 110 mm

• Malli: Ilman pölyhuulta

• Valmistusmaa: Saksa

• Korvaa / viitenumerot: 6842160, 6842093, PB118 PB118

Tärkeää vanhemmille Volvoille

Vanhemmissa Volvo PV-, Amazon-, P1800-, 140- ja 164-malleissa voi alun perin olla kampiakselilla huopatiiviste. Näihin moottoreihin tämä säteistiiviste sopii vain, jos moottori on jo muutettu säteistiivisteelle tai jos moottorissa on alusta alkaen myöhempi rakenne.

Moottoreihin, joissa on vielä vanhempi huopatiiviste, tarvitaan muutossarja säteistiivisteeseen muuttamista varten.

Liittyvä osa

• Säteistiiviste jo muutettuihin moottoreihin: 1218634

• Käytetään mm. varatiivisteenä muutoksen jälkeen huopatiivisteestä säteistiivisteeseen

• Tuotteen 1218634 valmistaa Ruotsissa CVR

Hyvä tietää

Kun vaihdelaatikko ja kytkin on irrotettu, kampiakselin takatiivisteeseen pääsee helposti käsiksi. Siksi on hyvä tilaisuus vaihtaa vanha tai vuotava tiiviste samalla kun kytkin vaihdetaan.

Tarkasta myös kampiakselin tiivistepinta kulumien tai urien varalta ennen uuden tiivisteen asentamista.