Raapiva ääni takarummuista tai otteensa menettänyt käsijarru ovat klassisia merkkejä siitä, että takajarru kaipaa läpikäyntiä. Varhaisen mallin B16-moottorilla varustetussa PV 544:ssä on takana rumpujarrut ilman myöhemmin tullutta itsetehostavaa Duo-servomekanismia – juuri siksi alustanumero ratkaisee, mitkä osat sopivat. Takajarrua kunnostettaessa jarruhihnasarja, jarrusylinterisarja ja palautusjouset ovat tyypillisiä tarkistuskohtia yhdessä pyöräsylinterit tiivistävien kumihattujen kanssa. Ryhmään kuuluvat myös ruuvi, Lukkoaluslevy ja kruunumutteri kiinnitykseen sekä rasva liukupintojen voiteluun asennuksen yhteydessä. Terveillä jarruhihnoilla ja tiiviillä pyöräsylintereillä takajarru saa jälleen tasaisen otteen molemmin puolin, ja uudet palautusjouset päästävät kengät kunnolla irti, jotteivät ne jää hankaamaan ja kuumenna rumpuja.