Kaasuttimet Volvo PV/Duett SUH2 (B14A)

Epätasainen joutokäynti, vuotava kellukkokotelo ja vuotavat polttoaineliitännät ovat klassisia oireita, kun B14A:n SU H2 -kaksoiskokoonpano alkaa väsyä. B14A (1414 cc) tuotti kaksoiskaasuttimena noin 70 bhp, ja juuri kahden kaasuttimen välinen synkronointi ratkaisee, kuinka pehmeästi moottori vetää — tehtävä, jossa oikeat tiivisteet ja jouset ovat edellytys. Ryhmään kuuluu kulutusosia ja tiivisteitä SU H2:n kunnostukseen: tiivisteet, kuparialuslevyt ja aluslevyt tiiviisiin liitäntöihin, jouset, ruuvi ja lukkomutteri kiinnitykseen sekä pidike ja polttoaineletku syöttöön. Tarkastuksessa vuotavat tiivisteet, kuluneet kuparialuslevyt ja heikot palautusjouset ovat tyypillisiä tarkastuskohteita ennen kuin kaasuttimet tasapainotetaan keskenään. Osat on koottu tähän B14A-moottorille, jotta toteutus ja liitännät vastaavat alkuperäistä kokoonpanoa.