Tulipellin läpivientisarja Volvo Amazon, 1957-1961, B16
Amazon
32,63 €/sarja
sis. alv- Vuosimalli:
- 1957–1961
- Moottori:
- B16
Läpiviennit Volvo Amazon
Halkeillut, kova kumi palokärjessä on klassinen Amazonin heikkous – kun kaapeliläpiviennit kuivuvat, ne päästävät sisään kosteutta, vetoa ja pahimmassa tapauksessa pakokaasun hajua matkustamoon. Tähän kategoriaan on koottu läpiviennit Volvo Amazonille, sekä sähkölle että vaijereille pellin ja palokärjen läpi.
- Tulipellin läpivientisarja Volvo Amazon, 1957-1961, B16
- Läpivientisarja, tulipelti, Volvo Amazoniin 1962-70
- Volvo Amazon 1962-70, 240, 260 torpedon kumitulppa
- Korin läpivientikumi 11,5 mm muun muassa Volvo Amazon, 140, 1800 -malleihin
- Päällirakenteen läpivienti Volvo PV 1962-65, Duett 1962-68, Amazon 1962-70, 140 1973-74 -malleihin
Kaikki tuotteet kategoriassa: Läpiviennit Volvo Amazon
Läpivientisarja, tulipelti, Volvo Amazoniin 1962-70
Amazon
32,63 €/sarja
sis. alv- Vuosimalli:
- 1962–1970
- Määrä autoa kohden:
- 1 sarja
Volvo Amazon 1962-70, 240, 260 torpedon kumitulppa
Amazon, 164, 240, 260
6,12 €
sis. alv- Vuosimalli:
- 1962–1970
- Mitat:
- Ulko-Ø 30 mm, 20 mm
- Tyyppi:
- Pyöreä
Korin läpivientikumi 11,5 mm muun muassa Volvo Amazon, 140, 1800 -malleihin
PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 780
3,01 €
sis. alv- Vuosimalli:
- 1957–1973
- Mitat:
- Ulko-Ø 18 mm, Sisä-Ø 6 mm, 12 mm
- Moottori:
- B4, B14, B16, B18, B20
- Määrä autoa kohden:
- 2
Päällirakenteen läpivienti Volvo PV 1962-65, Duett 1962-68, Amazon 1962-70, 140 1973-74 -malleihin
PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 164
2,91 €
sis. alv- Asennuspaikka:
- Tuulilasinpyyhkimen moottori
- Vuosimalli:
- 1961–1968
- Moottori:
- B4, B14, B16, B18
- Määrä autoa kohden:
- 4
Nopea toimitus
Varastostamme Ulricehamnissa, Ruotsissa
1 vuoden takuu
Kaikille Volvosi osille
90 päivän palautusoikeus
Palautusoikeus 90 päivää toimituksesta
Volvo-asiantuntemusta vuodesta 1999
Olemme täällä sinua ja Volvoasi varten
Ryhmään kuuluvat yksinkertaiset kumiläpiviennit, täydelliset läpivientisarjat ja tulpat, jotka tiivistävät käyttämättömät reiät rungossa ja lattiassa. Kunnostuksen yhteydessä palokärki on tyypillinen tarkistuskohta – vaihda mielellään vanhentunut kumi samalla, kun moottoritila tai johtosarja on muutenkin esillä, niin vältät toistuvat vuodot.
Koska reiän halkaisija ja pellin paksuus vaihtelevat reikien välillä, kannattaa mitata olemassa oleva läpivienti ennen vaihtoa, jotta uusi tarttuu tiiviisti peltiin.