
K-Jetronic-paineensäätöventtiili Volvo 240, 260, 740, 940 -malleihin
240, 260, 740, 760, 960, 940
- Vuosimalli:
- 1974–1989
- Moottori:
- B21E, B21F, B23E, B27F
- Järjestelmä:
- K-Jetronic
Tervetuloa täysin uuteen Volvo-kokemukseen ja uudelle verkkosivustollemme.Lue oppaammeHanki uusi salasanaOta yhteyttä, jos sinulla on ongelmia
Epätasainen joutokäynti, huono kylmäkäynnistys tai palava moottorin merkkivalo saa usein alkunsa polttoaine- ja imujärjestelmän antureista ja tiivisteistä. Tämä kategoria kokoaa yhteen ne Volvo 940/960 -mallin muut osat, jotka eivät kuulu pumpun, säiliön tai putkien alle, mutta jotka silti vaikuttavat siihen, miten puhtaasti ja vakaasti moottori käy.


240, 260, 740, 760, 960, 940

740, 960, 940

240, 940, 340, 360

240, 260, 740, 760, 940, 960

240, 260, 740, 760

240, 740, 780, 760, 940, 960

240, 740, 760, 780, 960, 940, 340, 360

240, 740, 760, 940, 960, 340, 360

240, 260, 740, 780, 760, V90, 940, S90, 960

240, 740, 760, 940, V90, 960, S90, 340-360


240, 260, 740, 780, 760, V90, 960, 940, S90

240, 740, 780, 760, 940, 960

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780, S90

240, 260, 740, 760, V90, 940, S90, 960, 850, V70, XC70, S70, C70

740, 780, 760, V90, 960, 940, S90, 850, V70, XC70, S70, C70

740, 780, 760, V90, 940, 960, S90

740, 780, 760, V90, 940, S90, 960, 850, V70, XC70, S70, C70, S60, XC90, V60, V40, S80

740, 780, 760, V90, 940, S90, 960

V90, 960, S90, 940

240, 260, 740, 780, 760, V90, 940, S90, 960
Varastostamme Ulricehamnissa, Ruotsissa
Kaikille Volvosi osille
Palautusoikeus 90 päivää toimituksesta
Olemme täällä sinua ja Volvoasi varten
Ryhmään kuuluvat lambda-anturit ja ilmamassamittarit, jotka vaikuttavat seossuhteeseen, polttoainesuodattimet, jotka pyydystävät hiukkaset ennen ruiskutusta, sekä takaiskusuoja turvallista tuuletusta varten. Täältä löytyvät myös tiivisteet, tiivisterenkaat ja clipsit – ne pienet osat, jotka helposti haurastuvat vuosien myötä ja aiheuttavat ilmavuotoja tai kosteutta väärässä paikassa.
Tyypillinen tarkastuskohde vianetsinnässä on vaihtaa tiivisterenkaat ja tiivisteet samalla, kun anturi irrotetaan; kovettunut kumirengas vuotaa helposti valeilmaa ja antaa samat oireet kuin väsynyt lambda-anturi. Uudet clipsit varmistavat, että letkut ja liittimet pysyvät paikallaan takaisinasennuksen jälkeen.