
Oikea tukivarsi
850, S70, V70, XC70
- Sijainti:
- Oikea
- Akseli:
- Taka-akseli
- Lisätietoja:
- Ilman holkkia
Tervetuloa täysin uuteen Volvo-kokemukseen ja uudelle verkkosivustollemme.Lue oppaammeHanki uusi salasanaOta yhteyttä, jos sinulla on ongelmia
Kolahdus epätasaisella tiellä tai takapyörä, joka tuntuu löysältä mutkassa, voi viitata väsyneisiin holkkeihin ja välykseen tukivarsissa – yleisiä tarkastuskohtia 850-mallissa, jossa on Delta-link-taka-akseli ja jossa jousitusmukavuus yhdistyy jäykän akselin vakauteen. AWD-versiossa osat ovat ahtaasti vetävän takarungon ympärillä, joten sopivuus ja oikea malli kannattaa tarkistaa autoa vasten ennen työtä.

850, S70, V70, XC70

850, S70, V70, XC70

780, 760, 740, S90, V90, 940, 960, 850, V70, XC70, S70

740, 760, 780, S90, V90, 940, 960, 850, V70, XC70, S70

780, 740, 760, V90, S90, 940, 960, 850, S70, V70, XC70

260, 240, 850, S70, V70, XC70

760, 780, 740, V90, S90, 940, 960, 850

899


760, 780, 740, V90, 960, 940, S90, 850, V70, XC70, S70

140, 164, 780, 740, 760, 940, 960, V90, S90, 850

260, 240, 760, 740, 780, 960, 940, S90, V90, 850, S70, C70, V70, XC70
Varastostamme Ulricehamnissa, Ruotsissa
Kaikille Volvosi osille
Palautusoikeus 90 päivää toimituksesta
Olemme täällä sinua ja Volvoasi varten
Tähän kategoriaan on koottu takapyörän jousituksen osia: tukivarret, holkit, aluslevyt, lukkorenkaat, pidikkeet sekä laippalukko- ja lukkomutterit. Kunnostuksessa kumipuslat ovat tyypillinen kulutuskohta – ne kovettuvat ja halkeilevat vuosien myötä ja antavat usein epämääräisen ajotuntuman ennen kuin mitään näkyy nopeassa silmämääräisessä tarkastuksessa. Lukkorenkaat ja lukkomutterit kuuluvat samaan työhön ja ne kannattaa vaihtaa, kun tukivarsia irrotetaan.