
Paineakku Volvo 240, 260, 262, 740, 760, K-jetronic -malleihin
260, 240, 760, 740
- Vuosimalli:
- 1974–1990
- Moottori:
- B21E, B21ET, B21F, B23E, B27E, B28E
Vaikeasti käynnistyvä moottori, paineen lasku sammutuksen jälkeen tai surina takaa voi viitata väsyneeseen polttoainepumppuun tai vuotavaan paineackumulatoriin, ja molemmat kannattaa tarkastaa ennen kuin tuomitsee anturit ja suuttimet. Ruiskutuksella varustetuissa 740/760-malleissa vuoteen 1987 asti pumppu sijaitsee järjestelmässä, jonka on pidettävä oikea syöttöpaine sekä lämpimänä että kylmänä käynnistämiseen.

260, 240, 760, 740

260, 240, 760, 740, 960, 940


740, 760, 780, 940


240, 780, 760, 740, 960, 940

240, 760, 740, 960, 940

760, 740


780, 760, 740, 960, 940


780, 760, 740, 960, 940

164, 140, 240, 260, 740, 760, 780, 940, 960

260, 240, 780, 760, 740, 960, 940
Varastostamme Ulricehamnissa, Ruotsissa
Kaikille Volvosi osille
Palautusoikeus 90 päivää toimituksesta
Olemme täällä sinua ja Volvoasi varten
Ryhmään kuuluvat polttoainepumppu, paineackumulator, polttoaineputki sekä vastalevy, mutteri ja laippapultti, jotka pitävät yksikön paikoillaan. Osat on koottu aiempaa rakennetta varten – yleinen tarkastuskohde on, että paineackumulator säilyttää järjestelmän paineen sammutuksen jälkeen, mikä näkyy lämminkäynnistysongelmina sen ollessa loppuun kulunut. Tarkista aina, että putket ja liitännät vastaavat juuri sinun autosi toteutusta.