Jakeluputki
780, 760, 740, 960, 940
Auton alla vuotava jäähdytysneste tai ylöspäin hiipivä lämpömittarin neula johtuu usein hauraasta letkusta tai väsyneestä termostaatista. Volvo 760:ssä V6-moottorilla B28 jäähdytysneste kiertää haaroittuneessa piirissä, ja vuosien myötä kumiletkut kovettuvat ja kiristimien jännitys löystyy.
780, 760, 740, 960, 940

260, 760, 780, 740, 960, 940
760, 740

260, 240, 740, 760, 780
780, 760, 740, 960, 940
760, 740

760, 740
260, 780, 760, 740, 960, 940

260, 240, 780, 760, 740
260, 240, 760, 780, 740, 960, 940
760, 740

780, 760, 740, 960, 940
260, 760, 740

260, 240, 760, 740


260, 240, 760, 740, 960, 940

260, 240, 780, 760, 740, 960, 940

260, 240, 760, 740

260, 240, 780, 760, 740, 960, 940

260, 760, 740

260, 240
Varastostamme Ulricehamnissa, Ruotsissa
Kaikille Volvosi osille
Palautusoikeus 90 päivää toimituksesta
Olemme täällä sinua ja Volvoasi varten
Tähän kategoriaan on koottu juuri 760:n B28-version jäähdytysosat. Ryhmään kuuluvat letkut ja letkunkiristimet, termostaatti, tiivisteet, tulppa ja jäähdyttimen korkki sekä jakeluputki ja ruuvi asennusta varten. Vesipumpun letku on yleinen vaihtokohde V6:ssa, samoin termostaatti ja kuivuneet tiivisteet.
Jäähdytysjärjestelmää kunnostettaessa kannattaa tarkastaa kaikki letkunpäät, vaihtaa letkunkiristimet samalla kertaa ja tarkistaa jäähdyttimen korkin tiiviste – välys siinä päästää painetta ja keittää jäähdytysnestettä huomaamatta pois.