
Jäähdytin Volvo 240, 260, 740, 940 -malleihin, automaattivaihteinen
240, 260
- Vuosimalli:
- 1968–1998
- Moottori:
- B20, B200, B230
Tervetuloa täysin uuteen Volvo-kokemukseen ja uudelle verkkosivustollemme.Lue oppaammeHanki uusi salasanaOta yhteyttä, jos sinulla on ongelmia
Kesäaikainen ylikuumeneminen, suljettuun asentoon jumiutunut termostaatti tai haljenneet jäähdyttimen letkut ovat klassisia syitä käydä läpi B20-moottorilla varustetun 240:n jäähdytysjärjestelmä. Kun kumi kovettuu ja huokoistuu, vuotoja syntyy usein letkuliitoksissa ja letkunkiristimissä jo kauan ennen kuin itse jäähdytin antaa periksi.

240, 260

240, 740, 940

240, 260, 740, 760, 940

240

240, 260
1800, 140, 240

240

240

PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164, 140, 240

Amazon, 1800, 164, 140, 240
260

1800, 164, 140, 240, 260

240

PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164

164

240, 260


Amazon

Amazon, 140, 240

PV 544, Duett, Amazon, 1800, 140

240, 260, 740, 780, 760, V90, S90, 960, 940
Varastostamme Ulricehamnissa, Ruotsissa
Kaikille Volvosi osille
Palautusoikeus 90 päivää toimituksesta
Olemme täällä sinua ja Volvoasi varten
Valikoima kattaa juuri 240:n B20-version osat: jäähdytin, jäähdyttimen letkut ja letkunkiristimet, termostaatti sekä tiivisteet, tiivistesarjat ja tiivisterenkaat. Kunnostuksen yhteydessä letkut kannattaa vaihtaa pareittain ja tarkistaa letkunkiristimet samalla – uudet ruuvit ja kiristimet antavat tasaisen tiivistyspaineen ja vähentävät uuden vuodon riskiä. Jäykkä tai väärin avautuva termostaatti aiheuttaa joko liian alhaisen käyttölämpötilan tai ylikuumenemisen, ja se on edullinen tarkistuskohde ennen kuin epäillään suurempaa vikaa.