
Volvo 240 1976-82 kickdown-vaijeri
260, 240
- Vuosimalli:
- 1976–1982
Öljytippa vaihteiston alla ja jäykkä vaihtaminen johtuvat usein kuivuneista tiivisteistä – yleinen ikääntymisilmiö Volvo 240:n AW70-automaatissa. Tähän luokkaan on koottu kulutusosat ja tiivistemateriaalit juuri tälle vaihteistolle, jotta vuodot ja viivästyneet vaihdot voidaan korjata ilman koko yksikön vaihtoa.

260, 240

260, 240, 760, 740, 960, 940

260, 240

260, 240, 760, 740, 960, 940

260, 240

260, 240

260, 240, 780, 760, 740, 960, 940
260, 240, 780, 760, 740, 960, 940

260, 240, 760, 740, 960, 940
260, 240
260, 240

260, 240, 760, 740, 960, 940
260, 240

260, 240, 780, 760, 740, 960, 940
260, 240, 760, 740, 940

240, 740, 760

240, 760, 740, 960, 940

260, 740, 760, 940, 960

260, 240, 760, 740, 960, 940

240, 260, 760, 740, 960, 940
Varastostamme Ulricehamnissa, Ruotsissa
Kaikille Volvosi osille
Palautusoikeus 90 päivää toimituksesta
Olemme täällä sinua ja Volvoasi varten
Ryhmään kuuluvat tiivisteet ja tiivistesarjat, o-renkaat, mittatikun putket ja putket, kiinnitysruuvit sekä jouset ja kickdown-osat. Kunnostuksessa öljypohja, koteloa vasten olevat tiivisteet ja mittatikun putki ovat tyypillisiä tarkastuskohtia, kun öljymäärä ja tiiviys halutaan varmistaa. Kulunut o-rengas tai haljennut mittatikun putki riittää saamaan vaihteiston tippumaan ja näyttämään väärää öljymäärää, mikä puolestaan vaikuttaa vaihtamisen tuntumaan 240-sarjan nelisylinterisissä B-moottoreissa.