Säätölevy Volvo 340, 740, 940, D24, D24T, D24TIC -malleihin
240, 260, 740, 780, 760, 940, 960
- Vuosimalli:
- 1978–1998
- Moottori:
- D20, D24, D24T, D24TIC
Tervetuloa täysin uuteen Volvo-kokemukseen ja uudelle verkkosivustollemme.Lue oppaammeHanki uusi salasanaOta yhteyttä, jos sinulla on ongelmia
Raskas kylmäkäynnistys, dieselsavu ja epätasainen joutokäynti dieselmalleissa johtuvat usein väsyneistä suuttimista, vuotavista kuparialuslevyistä tai suutinputkista, jotka ovat alkaneet hikoilla liitoksista. Tämä kategoria kokoaa osat, jotka pitävät korkeapainepuolen tiiviinä ja ruiskutuksen puhtaana nelisylinterisessä D20:ssa ja kuusisylinterisessä D24:ssä.
240, 260, 740, 780, 760, 940, 960
240, 260, 780, 740, 760, 940, 960
240, 260, 780, 740, 760, 940, 960
240, 260, 740, 780, 760, 940, 960

1800, 140, 164

1800, 140, 164, 240, 260, 740, 780, 760, 960, 940, 850, V70, XC70, S70, C70
Varastostamme Ulricehamnissa, Ruotsissa
Kaikille Volvosi osille
Palautusoikeus 90 päivää toimituksesta
Olemme täällä sinua ja Volvoasi varten
Ryhmään kuuluvat suuttimet ja suutinkärjet, suutinputket ja polttoaineletku sekä pienemmät kulutusosat kuten kiinnike, säätöaluslevy, ilmanippeli, tiiviste ja kuparialuslevy. Suuttimien alla olevat kuparialuslevyt ovat klassinen tarkistuskohta – ne litistyvät ja menettävät tiiviytensä jokaisessa irrotuksessa, joten ne tulisi vaihtaa heti kun suutin on irrotettu. Kunnostuksen yhteydessä kannattaa myös tarkistaa, että suutinputkien mutterit ja tiivistepinnat ovat ehjiä ennen kuin moottoria pyöritetään täydellä paineella, koska pienetkin vuodot aiheuttavat käynnistysongelmia ja palamatonta pakokaasun hajua.