
Moottorin tuki Volvo B27, B28:lle, 1975-79
260, 240, 740, 760
- Vuosimalli:
- 1975–1979
- Moottori:
- B27, B28
- Määrä autoa kohden:
- 2
Tervetuloa täysin uuteen Volvo-kokemukseen ja uudelle verkkosivustollemme.Lue oppaammeHanki uusi salasanaOta yhteyttä, jos sinulla on ongelmia
Värinä ohjauspyörässä ja vaihdevivussa joutokäynnillä tai moottori, joka lyö runkoon kaasua painettaessa, ovat usein merkkejä väsyneistä moottorityynyistä – yleinen tarkistuskohde B27:ssä, 2 664 cc:n V6:ssa, joka oli malleissa 262/264/265. Kumi kovettuu ja halkeilee vuosien myötä, jolloin sekä ääni että liike lisääntyvät koko voimansiirrossa.

260, 240, 740, 760

240, 260, 740, 760, V90, 960, 940, S90

240, 260, 740, 780, 760, 960, 940

164, 240, 260, 740, 780, 760, V90, 960, 940, S90, 850, V70, XC70, S70, C70

PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164, 780, S90

PV 444, PV 544, 1800, 140, 164, 240, 260, 740, 780, 760, V90, S90, 960, 940

PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164
Varastostamme Ulricehamnissa, Ruotsissa
Kaikille Volvosi osille
Palautusoikeus 90 päivää toimituksesta
Olemme täällä sinua ja Volvoasi varten
Ryhmään kuuluvat moottorityynyt sekä asennussarjan ruuvit, kierreruuvit, aluslevyt ja jousialuslevyt, jotka pitävät kiinnikkeet paikoillaan. Koska V6-lohko on sijoitettu eri tavalla kuin nelisylinteriset B21/B23, sopivuus on sidottu juuri B27:ään – tarkista kiinnike ja kierteen pituus omaan kokoonpanoosi nähden ennen vaihtoa, jotta tyyny asettuu oikein palkkia ja poikkipalkkia vasten.