Töyssyissä kolisevat takapyörät ja kaarteissa sivusuunnassa liikkuva taka-akseli voivat viitata väsyneisiin holkkeihin ja loppuun kuluneisiin kumityynyihin. Vuosien 1961–1965 1800-malleissa on alkuperäinen taka-akseli, ja ennen kuin M30-akseli otettiin käyttöön vuoden 1966 malleissa (alusta #16500) pätevät nämä aikaisemmat osat – alustanumero kannattaa tarkistaa ennen tilausta.
Ryhmään kuuluvat tukivarret, holkit ja täydelliset bushingssatsit, kumityynyt ja kumipuskurit sekä ruuvi, aluslevyt ja lukkomutteri, jotka pitävät kiinnitykset paikallaan. Kunnostuksen yhteydessä holkit kannattaa vaihtaa pareittain ja samalla tarkastaa kumipuskurit, jotka ottavat vastaan täydellä joustomatkalla – haljenneet puskurit ovat yleinen tarkastuskohde ja voivat aiheuttaa kolahduksia runkoon sekä kuluttaa holkit ennenaikaisesti.