Käynnistin Volvo 1800 (B18/B20)

Hidas pyöritys, naksahteleva Shift valve, Automatic transmission tai Starttimoottori, joka rahisee pyörittämättä moottoria, voivat viitata kuluneisiin hiiliin, väsyneeseen Shift valve, Automatic transmission -osaan tai holkkien välykseen – yleisiä tarkistuskohtia, kun B18- tai B20-Starttimoottori alkaa pettää. Tähän tuoteryhmään on koottu kulutus- ja huolto-osat juuri näille yksiköille, jotta voit kunnostaa nykyisen Startmotorin koko osan vaihtamisen sijaan. Ryhmään kuuluvat hiilisarja ja Shift valve, Automatic transmission, holkit sekä akkujohto ja maadoitusjohto, täydennettynä mutterilla, ruuvilla ja jousialuslevyllä asennusta varten. Huomioi, että sähköjärjestelmä eroaa vuosien välillä: varhaisimmissa Jensenin rakentamissa 1800-malleissa oli 6 volttia, kun taas auto siirtyi 12 volttiin vuonna 1963. Tarkista jännite ja johdotus ennen tilausta, sillä johdot ja liitännät tulee sovittaa auton varustelutasoon.