Takapyörän jarru 1800 (2-piirinen) (B20)

Vääntyneet tai ruostuneet takajarrulevyt aiheuttavat sykkivän polkimen ja epätasaisen jarrutuksen – klassinen kuluma 1800-mallissa B20-moottorilla. Vuosimallista 1969 (alusta #28300) tuli kaksipiirijarrut, ja vuoden 1970 1800E oli ensimmäinen 1800 levyjarruilla joka pyörässä, mikä tekee takaosan osista erilaisia kuin aiemmissa rumpujarruautoissa. Ryhmään kuuluu jarrulevyt, jarrusatulat ja jarrupalat sekä jarrukilpi, korjaussarjat, ruuvi, kumihattu ja rasva asennukseen. Takajarrun kunnostuksessa satulan männät ja paljekumisarja, ohjaus ovat tyypillisiä tarkastuskohteita – jumittavat männät aiheuttavat vinosti kuluvia paloja ja kuumia levyjä. Käytä oikeaa jarrurasvaa ohjauspinnoilla ja tarkista, että levyjen paksuus on kulumisrajan sisällä ennen uusien palojen asennusta. Voit hakea suoraan tuotenumerolla, kuten 270731 tai 272641, ja vertaa mielellään kuvaan varmistaaksesi oikean version ennen tilausta.