Tervetuloa täysin uuteen Volvo-kokemukseen ja uudelle verkkosivustollemme.Lue oppaammeHanki uusi salasanaOta yhteyttä, jos sinulla on ongelmia
Haurastunut eristys, vihreät hapettumakohdat ja löysät liitokset ovat klassisia kulumiskohtia vanhassa 12V-järjestelmässä, ja 164-mallissa kuusisylinterisine B30-moottoreineen on runsaasti liittimiä, jotka kaipaavat kunnostusta, kun lamput vilkkuvat tai maavikoja ilmaantuu. Tähän kategoriaan on koottu irtojohtoa ja liitososia osien korjaamiseen, jatkamiseen tai johtosarjan uudelleenrakentamiseen ilman, että koko johdotusta tarvitsee vaihtaa.
1800, 140, 164, 740, 780, V90, 940, 960, S90, V70, XC70, S70, C70
1800, 140, 240, 260, 740, 780, 760, 940, 960
Amazon, 140, 164, 240, 260, 740, 780, 760, V90, 940, 960, S90
PV 444, PV 544, Amazon, 140, 164
Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260
PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 140, 164
PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260
PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 164, 240, 260, 740, 780, 760, 940, 960
Varastostamme Ulricehamnissa, Ruotsissa
Kaikille Volvosi osille
Palautusoikeus 90 päivää toimituksesta
Olemme täällä sinua ja Volvoasi varten
Ryhmään kuuluu johtokenkiä, kaapeliliittimiä ja kaapelikenkiä eri kokoluokissa, eristeitä jotka suojaavat oikosululta sekä kumiholkkisarjoja läpivienteihin ja kosteudelta tiivistämiseen. Kunnostuksessa juuri vanhojen kenkien siirtymävastus on yleinen syy jännitehäviöön – tarkistuskohta, joka kannattaa mitata ennen vian etsimistä syvemmältä järjestelmästä. Tarkista aina johtimen poikkipinta-ala ja kengän tyyppi alkuperäistä vasten, jotta puristus ja sopivuus täsmäävät.