Jäähdytysjärjestelmän tuuletin Volvo 140 (B20) (1969-72)

Puhallinosan tärinä tai puhallin, joka on alkanut hangata Kuorta vasten, voi viitata kuluneisiin kiinnityspisteisiin pikemminkin kuin itse puhaltimen siipeen. 140-sarjan B20-moottoreissa puhallin on kiinni kytkinlaipassa vesipumpun edessä, ja juuri kiinnitys on yleinen tarkistuskohta jäähdytysjärjestelmää kunnostettaessa. Tähän kategoriaan on koottu puhaltimeen liittyvät kiinnitysosat Volvo 140 -malliin B20-moottorilla vuosien 1969 ja 1972 välillä. Huomaa, että kyse on hihnakäyttöisen puhaltimen mekaanisista kiinnitysosista – ei sähköisestä Puhaltimen moottorista. Ryhmään kuuluvat kytkinlaipat, välikkeet, ruuvi, mutteri, Aluslevy ja jousialuslevy sekä O-rengas ja Kansi. Välikkeet säätelevät laipan ja pumpun välistä etäisyyttä, mikä kannattaa tarkistaa, jotta puhallin pyörii keskitettynä eikä joudu vinoon Kuoressa. Pidä oikeat työkalut käsillä purkamisen yhteydessä ja varmista mitat ja toteutus oman auton mukaan ennen asennusta, koska kiinnitys ja ainevahvuus vaihtelevat vuosimallien välillä.