

Kytkinpaketti Sachs Volvo B18:lle, B20:lle, ilman laakereita 1961-78
PV 544, Duett, Amazon, 1800, 140, 240
- Vuosimalli:
- 1961–1978
- Vaihteisto:
- Kytkin
- Moottori:
- B18, B20
- Lisätietoja:
- Ilman kytkimen irrotuslaakeria, Ilman irrotuslaakeria, Kilpaosa
Tervetuloa täysin uuteen Volvo-kokemukseen ja uudelle verkkosivustollemme.Lue oppaammeHanki uusi salasanaOta yhteyttä, jos sinulla on ongelmia
Ulvova hypoidiperä, luistava kytkin tai kolisevat kardaaninivelet ovat klassisia oireita, kun PV:hen tai Duettiin on kertynyt kilometrejä. Voima kulkee moottorista vaihteiston ja kardaaniakselin kautta taka-akseliin, ja jokaisella ketjun lenkillä on omat kulumiskohtansa – irrotuslaakerista lautaspyörään ja pinioniin.


PV 544, Duett, Amazon, 1800, 140, 240

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780, S90, S70, C70

PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164

Duett, PV 544, Amazon, 1800

Amazon, 1800, 140

PV 444, PV 544, Amazon

899

PV 544, Duett, Amazon, 1800, 140, 240

PV 544


PV 444, PV 544, Amazon, 164, 240, 260, 740, 780, 760, V90, S90, 940, 960, 850, V70, XC70, S70

Duett, PV 444, PV 544, Amazon

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164


PV 444, PV 544, Amazon


PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800

PV 444, PV 544, Amazon, 1800

PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 140
Varastostamme Ulricehamnissa, Ruotsissa
Kaikille Volvosi osille
Palautusoikeus 90 päivää toimituksesta
Olemme täällä sinua ja Volvoasi varten
Osat on ryhmitelty toiminnon mukaan, joten löydät oikean osan riippumatta siitä, koskeeko työ voimansiirtoa vai takaripustusta:
PV 444, PV 544 ja Duett 445/210 rakennettiin kahdella eri taka-akselilla, ENV ja Spicer, eivätkä osat ole keskenään vaihtokelpoisia. Tarkista, kumpi akseli autossasi on, ennen kuin tilaat – vertaa sivun yläosan John vinkkaa -kuviin.
Akselit eroavat akselikotelon ja tasauspyörästön kannen muodoltaan. Vertaa autoasi sivun yläosan John vinkkaa -kuviin tai ota yhteyttä alustanumeron kanssa, niin autamme.
Kytkinlevy, painelevy ja irrotuslaakeri vaihdetaan yleensä yhdessä. Tarkista samalla pää- ja työsylinteri sekä vauhtipyörän pinta, niin työtä ei tarvitse tehdä uudelleen.
Varhaisissa 444- ja 445-malleissa B4B- ja B16-moottorilla on kolmivaihteinen laatikko, kun taas 544 ja 210 B18-moottorilla saivat nelivaihteisen M40:n. Osat eroavat toisistaan, joten lähde liikkeelle moottorista ja vuosimallista.
Nopea toimitus Hökerumista, 1 vuoden takuu ja 90 päivän palautusoikeus.