Volvo 1800 puskurit

Kuoppainen kromi, ruostuneet kannatinraudat ja haljenneet kumipalat ovat yleisimmät syyt siihen, että 1800:n puskurit on syytä tarkastaa. Koska toteutus eroaa varhaisten autojen, 1800S:n ja 1800ES-farmarin välillä – sekä eurooppalaisen ja amerikkalaisen spesifikaation välillä – osat on jaettu vuosimallin ja markkina-alueen mukaan, jotta kiinnikkeet ja pituudet täsmäävät.