Nokka-akselisarja profiili D Volvo PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 240, B18, B20

Nokka-akselisarja profiili D Volvo B18- ja B20-moottoreihin. Kevyt viritysprofiili, askeleen alkuperäistä terävämpi, sinulle joka haluat lisää luonnetta ja tehoa katuajosta luopumatta. Profiili oli alkuperäisenä B20E-moottorissa vuoteen 1973 asti. Se antaa lisää eloa keski- ja yläkierroksille ja säilyttää hyvän ajettavuuden arjessa.

TÄMÄ OSA SOPII

• Volvo PV: kaikki mallit, joissa B18
• Volvo Duett: kaikki mallit, joissa B18
• Volvo Amazon: kaikki mallit, joissa B18, B20
• Volvo 1800: kaikki mallit
• Volvo 1800ES: kaikki mallit
• Volvo 140: 1967–1974
• Volvo 240: 1975, B20F

Tekniset tiedot

• Nokka-akselin profiili: D
• Venttiilin nosto: 10,8 mm
• Kesto: 280°
• Nokkakulma: 111°
• Moottori: B18, B20

Asennus

Profiili D vaatii tasohiotun sylinterikannen tai viritetyn kannen, jotta venttiilin nostolle on tilaa. Tarkista tämä ennen tilaamista.

Asenna aina uudet venttiilinnostimet nokka-akselin kanssa. Käytä sisäänajotahnaa nokissa ja nostimissa. Uusi nokka-akseli, joka ajetaan sisään kuluneita nostimia vasten, vaurioituu nopeasti. Takuu on siksi voimassa vain, kun uudet venttiilinnostimet ja sisäänajotahna ostetaan ja asennetaan samanaikaisesti.

Kiristä nokka-akselin mutteri 80 Nm:iin kierrelukitteella.

Käytä sinkkilisäainetta sisältävää öljyä sisäänajon aikana ja käytössä. Se suojaa nokkia ja nostimia kulumiselta.

Nokka-akseli vaihdetaan moottorin ollessa autossa. Irrota sylinterikansi, etummainen moottorin kansi, jakopyörät ja kaasutinautoissa polttoainepumppu. Tarkista venttiilijouset, nokka-akselin laakerit ja jakopyöräsarja, kun moottori on purettuna.

Usein kysytyt kysymykset

Mitä eroa on profiililla D ja alkuperäisellä nokka-akselilla?

Profiili D on kevyt viritysprofiili, jossa venttiilin nosto on 10,8 mm ja kesto 280°. Se oli alkuperäisenä B20E-moottorissa vuoteen 1973 asti ja antaa keski- ja yläkierroksille enemmän eloa kuin tavallinen A- tai C-nokka.

Pitääkö venttiilinnostimet vaihtaa samalla?

Kyllä. Uusi nokka-akseli, joka ajetaan sisään kuluneita nostimia vasten, vaurioituu nopeasti. Takuu on voimassa vain, kun uudet venttiilinnostimet ja sisäänajotahna asennetaan samanaikaisesti.

Pitääkö moottori nostaa pois autosta?

Ei. Nokka-akseli vaihdetaan moottorin ollessa autossa. Sylinterikansi, etummainen moottorin kansi, jakopyörät ja kaasutinautoissa polttoainepumppu irrotetaan.