Tervetuloa täysin uuteen Volvo-kokemukseen ja uudelle verkkosivustollemme.Lue oppaammeHanki uusi salasanaOta yhteyttä, jos sinulla on ongelmia
Öljyvuoto sisääntuloakselin kohdalla, kolisevat vaihteet tai väsynyt vaihteiston ripustus ovat klassisia merkkejä siitä, että PV:n ja Duettin M30-vaihteisto alkaa olla kulunut. Tähän kategoriaan on koottu osat, joita tarvitaan vaihteiston tiivistämiseen tai kunnostamiseen, jotta sinun ei tarvitse etsiä oikeita mittoja erikseen.
PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260, 740, 780, 760, V90, S90, 960, 940, 850
PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260, 740, 760
PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 140, 164
Varastostamme Ulricehamnissa, Ruotsissa
Kaikille Volvosi osille
Palautusoikeus 90 päivää toimituksesta
Olemme täällä sinua ja Volvoasi varten
Ryhmään kuuluvat akselitiivisteet ja tiivisteet täydellisine tiivistesarjoineen, kuulalaakerit ja rullat akseleille ja laakerointeihin, vääntiöt sekä ruuvit ja vaihteiston ripustus. Erityisesti ulostuloakselin akselitiiviste ja vaihteiston ripustus ovat tyypillisiä kulumiskohtia, jotka kannattaa tarkistaa ensin – kuivunut tai haljennut ripustus aiheuttaa tärinää ja lisää laakereiden kulumista.
M30 oli käytössä PV-sarjassa ennen siirtymistä M40-vaihteistoon, joka tuli myöhemmin B18:n mukana PV544:ään ja Duettiin. Tarkista aina malli oman autosi mukaan, koska osat M30:n ja M40:n välillä eivät ole suoraan vaihtokelpoisia.
