
Kytkinpolkimen työntövarsi Volvo PV544 1962–1965, Duett 1962–1968
PV 444, PV 544, Duett
- Asennuspaikka:
- Poljin–kytkinakseli
- Vuosimalli:
- 1962–1968
- Moottori:
- B4B, B16, B18
- Lisätietoja:
- Poljin – kytkinakseli
Tervetuloa täysin uuteen Volvo-kokemukseen ja uudelle verkkosivustollemme.Lue oppaammeHanki uusi salasanaOta yhteyttä, jos sinulla on ongelmia
Täydellä kaasulla luistava kytkin, korkea poljinvoima tai poljin joka ei palaudu johtuvat usein kuluneesta kytkinlevystä, väsyneestä painelevystä tai löysästä käyttölaitteistosta. Koska moottori eroaa varhaisten B4B/B16-vaunujen ja myöhempien B18-vaunujen (vuodesta 1962, 5-laakeroidulla kampiakselilla) välillä, osat eivät ole suoraan keskenään vaihdettavissa – vuosimalli ja moottori ratkaisevat, mikä sopii.
Kategoria kattaa useampia versioita – katso myös piirustus: Volvo PV/Duett · Volvo Duett B16 · Volvo Duett 445 (B4B/B16) (-1961) · Volvo PV/Duett B18 · Kytkin Volvo 544/210 (B18) (1962-) · Volvo PV/Duett B18 · Linkki Volvo 544/210 B18 (1962-)

PV 444, PV 544, Duett

PV 544, Duett, PV 444

Duett, PV 544

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800

Duett, PV 544, PV 444, 850

Duett, PV 544

Duett, PV 444, PV 544
Varastostamme Ulricehamnissa, Ruotsissa
Kaikille Volvosi osille
Palautusoikeus 90 päivää toimituksesta
Olemme täällä sinua ja Volvoasi varten
Alakategoriat jakavat kytkinlevyn, painelevyn ja irrotuslaakerin käyttölaitteistosta (vaijeri, vivusto ja työntötanko), jotta oikea halkaisija ja kiinnitys täsmäävät alustaasi: