
Kytkin/jarruholkki Volvo PV, Duett
PV 444, Duett, PV 544
- Asennuspaikka:
- Jarrupoljin
- Vuosimalli:
- 1957–1968
- Moottori:
- B4B, B16, B18
- Määrä autoa kohden:
- Myydään kappaleittain
Tervetuloa täysin uuteen Volvo-kokemukseen ja uudelle verkkosivustollemme.Lue oppaammeHanki uusi salasanaOta yhteyttä, jos sinulla on ongelmia
Jäykkä kytkinpoljin, takertava vapautus tai välys, jonka takia kytkin ei vapaudu täysin – usein vika on poljinta ja vapautushaarukkaa yhdistävässä mekaanisessa vivustossa, ei itse laminassa. 544- ja P210-malleissa B18-moottorilla kuluminen siirtyy helposti holkkeihin ja niveliin, jolloin poljintuntuma muuttuu sienimäiseksi kauan ennen kuin kytkinlevy on loppu.

PV 444, Duett, PV 544

PV 444, Duett, PV 544

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800

Duett, PV 544, PV 444, 850

Amazon, 164, 140, 260, 240

Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 164

Duett, PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780, S90, S70, C70

PV 544, PV 444, Duett, Amazon, 1800, 164, 780, S90
Varastostamme Ulricehamnissa, Ruotsissa
Kaikille Volvosi osille
Palautusoikeus 90 päivää toimituksesta
Olemme täällä sinua ja Volvoasi varten
Ryhmään kuuluvat osat koko mekaaniseen käyttöön: holkit ja kiinnikkeet, jotka ottavat välyksen vastaan polkimessa ja väliakselissa, painotanko ja väliakseli, jotka siirtävät liikkeen, säätömutteri poljinvälyksen ja vapaaliikkeen säätämiseen sekä tiiviste, läpivienti ja aluslevy, jotka pitävät vivuston puhtaana ja paikallaan. Tyypillinen tarkistuskohta kunnostuksessa ovat juuri väliakselin holkit – vaihtamalla ne samalla kun säätömutteri säädetään uudelleen saat takaisin jämäkän polkimen ja oikean vapaaliikkeen.