
Sytytysjärjestelmä 444/445 B4B Autolite 1950-54
PV, Duett
- Vuosimalli:
- 1950–1954
- Moottori:
- B4B
- Järjestelmä:
- Autolite
Hidas kylmäkäynnistys, epätasainen joutokäynti tai häiriöäänet kiihdytyksessä voivat viitata väsyneisiin sytytystulppiin, kuluneeseen alatukivarteen tai sytytyspuolaan, joka on menettänyt kipinänsä – yleisiä tarkistuskohtia varhaisissa PV-autoissa. Tähän luokkaan on koottu sytytysosat Volvo PV/Duett -malliin, jossa on 40-hevosvoimainen B4B-moottori (1414 cc, yksi Carter-kaasutin), vuosina 1951-54, sovitettuna Auto-Lite-virranjakajaan.

PV, Duett


PV, Duett

PV, Duett

PV, Duett

PV, Duett

PV, Duett

Duett, PV, Amazon, 1800, 164, 140, 240, 260

Amazon, 140, 164, 260, 240

PV, Duett

Duett, PV, Amazon, 1800


Duett, PV

PV, Duett, Amazon, 1800, 164, 260, 240, 780, 760, 740, 960, 940

Duett, PV, Amazon, 260, 240

PV, Duett, Amazon, 1800

Duett, PV, Amazon, 1800, 164, 140, 240, 260

PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, 850

PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240, 760, 740

PV, Duett, Amazon, 1800, 164, 140, 240, 260, 740, 780, 760, 940, 960
Varastostamme Ulricehamnissa, Ruotsissa
Kaikille Volvosi osille
Palautusoikeus 90 päivää toimituksesta
Olemme täällä sinua ja Volvoasi varten
Ryhmään kuuluvat sytytystulppa, sytytyspuola, alatukivarsi, kumikuori, kuparialuslevy, jousialuslevy ja rasva. Huomaa, että näissä vuosimalleissa on 6 voltin järjestelmä – jännite voi vaihdella vuosimallien välillä, joten tarkista, mikä versio autossasi on – joten puola ja muut komponentit tulee valita oikean jännitteen mukaan. Tarkista aina virranjakajan tyyppi ja jännite ennen osien valintaa, koska sovitus eroaa myöhemmistä B16- ja B18-autoista.