Läpiruostuneet keskiäänenvaimentajat, vuotavat putkiliitokset ja kalisevat ripustukset ovat tyypillisiä Duettin pakokaasujärjestelmän kulumiskohtia vuosien kosteuden ja tiesuolan jäljiltä farmarirungon alla. Tähän kategoriaan on koottu osat, jotka sopivat Duett 210:een B18-moottorilla viimeisinä vuosimalleina 1967–69, jotka valmistettiin viimeiseen yksilöön asti helmikuussa 1969. Ryhmään kuuluvat pakoputket ja keskiäänenvaimentajat ruosteen syömien osuuksien korvaamiseen sekä pannat, mutterit, ruuvit ja aluslevyt, joita tarvitaan tiiviisiin liitoksiin. Myös kiinnityskonsolit kuuluvat tähän – usein juuri ne pettävät ensimmäisinä ja antavat järjestelmän roikkua ja täristä runkoa vasten. Kunnostuksen yhteydessä kannattaa vaihtaa koko kiinnitysten ketju kerralla, sillä vanhoja pantoja ja muttereita harvoin saa irrotettua ja tiivistettyä uudelleen ilman, että tärinä palaa.