Korkealla tarttuva kytkinpoljin, palaneen kytkinlevyn haju mäessä tai murahteleva ääni poljinta painettaessa ovat tavallisia tarkistuskohtia B20-moottorilla varustetussa Amazonissa, joka tuli elokuussa 1968 viimeisille vuosimalleille. Jos kytkinlevy kuluu, se voi viitata kuluneeseen painelevyyn tai väsyneeseen painolaakeriin – molemmat kannattaa tarkistaa samalla, koska vaihteisto on joka tapauksessa otettava ulos.
PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 240
PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 240
PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 240
Amazon, 1800, 140, 240, 260
PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 240, 740, 760, 940, 960
Amazon, 1800, 140
Duett, PV, Amazon, 1800, 164, 140, 240, 260
Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240
Duett, PV, Amazon, 1800, 140, 240
PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240, 760, 740
PV, Duett, Amazon, 1800, 164, 140, 240, 260, 740, 760, 780, 960, 940
Varastostamme Ulricehamnissa, Ruotsissa
Kaikille Volvosi osille
Palautusoikeus 90 päivää toimituksesta
Olemme täällä sinua ja Volvoasi varten
Tähän kategoriaan on koottu kuluvat osat ja lisävarusteet juuri B20-versiolle: täydelliset kytkinsarjat kytkinlevyineen ja painelevyineen, painolaakerit ja vauhtipyörän laakerit sekä kytkinrasva, ohjaustappi, ruuvi ja jousialuslevy asennusta varten. Kunnostuksen yhteydessä kannattaa vaihtaa vauhtipyörän laakeri ja rasvata ohjaustappi, kun kaikki on jo purettuna – halpa toimenpide, joka säästää uuden purkamisen myöhemmin.