Tervetuloa täysin uuteen Volvo-kokemukseen ja uudelle verkkosivustollemme.Lue oppaammeHanki uusi salasanaOta yhteyttä, jos sinulla on ongelmia

Siirry sisältöön

Sytytysjärjestelmä Volvo Amazon (B20A) (241529)

Virranjakajan akselin välys, kuluneet kosketuspinnat ja väsynyt Alatukivarsi aiheuttavat epätasaisen joutokäynnin, huonon kylmäkäynnistyksen ja vaeltavan sytytyksen – klassisia oireita B20A-moottorilla varustetussa Amazonissa, joka tuli elokuussa 1968 kahdelle viimeiselle vuosimallille. Tähän kategoriaan on koottu virranjakajan osat ja oheiskomponentit, jotka liittyvät juuri tämän moottorin sytytykseen.

Kaikki tuotteet kategoriassa: Sytytysjärjestelmä Volvo Amazon (B20A) (241529)

Asennussarja Virranjakaja Volvo B16, B18, B20:lle

Duett, PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 140, 240

1,10 €/sarja
sis. alv
Sijainti:
Vasen
Tiiviste, jakajan kansi B18D Volvo 1800:lle, Amazonille, Amazon Kombille, Volvo OE 418265

Tiiviste, jakajan kansi B18D Volvo PV, Duett, Amazon 1962-70, 1800 1961-69, 164, 240 -malleihin

PV 544, Amazon, 1800

1,10 €
sis. alv
Asennuspaikka:
Kampikammio - Virranjakajan laippa
Vuosimalli:
1961–1973
Moottori:
B18, B18D, B20
Tyyppi:
Tiiviste

OE-numerot

418265
Sytytyspuolan tiiviste Volvo PV, Duett, Amazon, 1800 -malleihin

Sytytyspuolan tiiviste Volvo PV, Duett, Amazon, 1800 -malleihin

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800

0,90 €
sis. alv
Vuosimalli:
1957–1970
Moottori:
B4B, B16, B18, B20
Tyyppi:
Tiiviste
Virranjakajan nokan rasva 2g

Virranjakajan nokan rasva 2g

0,70 €/sarja
sis. alv
Moottori:
B4B, B14A, B16, B18, B20

Nopea toimitus

Varastostamme Ulricehamnissa, Ruotsissa

1 vuoden takuu

Kaikille Volvosi osille

90 päivän palautusoikeus

Palautusoikeus 90 päivää toimituksesta

Volvo-asiantuntemusta vuodesta 1999

Olemme täällä sinua ja Volvoasi varten

Ryhmään kuuluvat Virranjakaja ja Alatukivarsi, sytytyspuola ja Sytytystulppa sekä Tiiviste Ajokorttivalo Volvo PV 444A -tiivisteet, tiivisteet ja asennusrasva. Myös Tarrat kuuluvat tähän niille, jotka haluavat oikean merkinnän paikoilleen kunnostuksen jälkeen.

Tändsystemin parissa työskenneltäessä Alatukivarsi ja karan välys ovat tyypillisiä tarkastuskohteita – jos varsi vaihdetaan ilman akselilaakeroinnin tarkastusta, nykivä käynti palaa usein. Koska B20A jakaa 12-voltin järjestelmän, myös sytytyspuolan liitännät ja virranjakajan Tiiviste lohkoa vasten tulee tarkastaa, jotta kosteus ja öljyvuoto eivät häiritse kipinää.