Vääntyneet tai ruosteen syövyttämät jarrulevyt ja loppuun kuluneet jarrupalat ovat yleisimmät syyt siihen, että B18-Amazonin etujarru on syytä tarkastaa. Levyjarru edessä ilmestyi 90-hevosvoimaiseen 122S-malliin elokuusta 1961 alkaen ja levisi sitten koko sarjaan vuoteen 1964 saakka – ja juuri nämä varhaiset autot ajavat usein yksipiirijärjestelmällä, jolloin hydrauliikkavuoto vaikuttaa koko jarrutustehoon. Siksi etuosan osien kunto on täällä erityisen kriittinen. Ryhmään kuuluvat jarrupalat, jarrulevyt ja jarrukilvet sekä asennussarjat, korjaussarjat, ruuvi ja pyöränpultit. Jarrurummut löytyvät myös autoille, joissa on yhdistetyt versiot. Etujarrun kunnostuksessa kannattaa tarkastaa jarrulevyjen paksuus ja heitto, palojen kuluminen sekä se, ettei jarrukilpi ole ruostunut rikki kiinnikkeiden ympäriltä, ennen kuin uudet osat asennetaan.