Käsijarru Volvo 940/960 (vetävä taka-akseli)

Venynyt käsijarruvaijeri ja vipu, joka on vedettävä lähes ääriasentoon ennen kuin auto pysyy paikallaan mäessä, ovat klassisia merkkejä kuluneesta käsijarrusta. Jäykällä taka-akselilla varustetuissa 940/960-malleissa seisontajarru istuu erillisinä jarrukenkinä jarrulevyn navassa, ja sekä vaijerin venyminen että tukkeutunut säätöruuvi saavat pidon katoamaan vuosien myötä. Tähän kategoriaan on koottu juuri tämän rakenteen kulutus- ja huolto-osat. Ryhmään kuuluvat käsijarruvaijeri, kahva ja akseli, jarrujen säätö säätöruuvilla, lukkomutterilla ja aluslevyllä, jarrukilpi sekä oven varoitusvalokytkin. Kunnostuksen yhteydessä tavallisia tarkistuskohteita ovat venyneen vaijerin vaihto, säätöruuvin puhdistus ja säätö sekä sen varmistaminen, etteivät jarrukenkien palautusjouset ja jarrukilpi ole ruostuneet. Huomaa, että 940 ja varhaiset 960 on varustettu jäykällä taka-akselilla – myöhemmät 960 multilink-rakenteella vaativat eri osat.