Tervetuloa täysin uuteen Volvo-kokemukseen ja uudelle verkkosivustollemme.Lue oppaammeHanki uusi salasanaOta yhteyttä, jos sinulla on ongelmia
Käsijarru, joka pitää vetää lähes pohjaan ennen kuin se puree, kärsii klassisesti vaijerin löysyydestä tai säädön jälkivälyksestä – ja 960-mallissa multi-link-taka-akselilla jarrukengät sijaitsevat takapyörien napaurummujen sisällä, joten jälkisäätö tapahtuu säätöruuvin kautta kenkien sijaan. Tämä kategoria kokoaa osat juuri tähän jousijaloilla varustettuun multi-link-takarunkoon ja pitää ne erillään vanhemmasta jäykän akselin mallista.
Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260, 740, 780, 760, V90, 940, S90, 960, 850, V70, XC70, S70, C70
240, 260, 740, 760, V90, 940, S90, 960, 850, V70, XC70, S70, C70
Varastostamme Ulricehamnissa, Ruotsissa
Kaikille Volvosi osille
Palautusoikeus 90 päivää toimituksesta
Olemme täällä sinua ja Volvoasi varten
Ryhmään kuuluvat säätöruuvi ja jarrujen säätö välyksen poistamiseksi, lukkomutteri ja kuusikulmainen ruuvi, jotka lukitsevat asetuksen, sekä akseli, pidike ja kahva itse vipuun. Ovikytkin ja O-renkaat kuuluvat myös tähän. Kunnostuksessa toistuva tarkistuskohta on tarkistaa vaijerin liikkuvuus ja säätöruuvin kierre ennen kiristämistä – jumittava ruuvi antaa yhtä epätasaisen seisontajarrun kuin kulunut vaijeri.
