

Etuiskunvaimennin Volvo 740, 940, B6 Sport, Rally, Racing
740, 760, 780, 940, 960
- Akseli:
- Etuakseli
- Moottori:
- B6
- Tyyppi:
- Yksiputkinen upside down
- Määrä autoa kohden:
- Myydään kappaleittain
Painunut etuakseli ja vinossa makaava auto on 700-sarjan toistuva oire – jousen vaihto kuljettajan puolelta on näissä alustoissa tunnettu ja odotettu toimenpide. Tämä kategoria kokoaa yhteen 740/760/780-mallien etupään MacPherson-jalkojen jousitusosat vuodesta 1985 eteenpäin.


740, 760, 780, 940, 960

740, 760, 780


740, 940
780


740, 940

740, 760, 780, 940, 960


740, 760, 780, 940, 960

740, 760, 780, 940, 960


215, 150, 129, 179, 241, 162, 100, 190, 187, 175, 254, 304, 133, 180, 158, 136, 169, 185, 286, 203, 238, 181, 151, 306, 243, 230, 205, 163, 225, 177, 224, 110, 329, 149

760, 740, 780, 960, 940


760, 740


760, 960, 940

760, 740, 780, 960, 940


740, 780, 760, 940, 960

240, 740, 940

760, 780, 740, 960, 940


850


740, 760, 780, 960, 940
780, 960, 940

260, 240, 780, 760, 740, 960, 940
Varastostamme Ulricehamnissa, Ruotsissa
Kaikille Volvosi osille
Palautusoikeus 90 päivää toimituksesta
Olemme täällä sinua ja Volvoasi varten
Ryhmään kuuluvat jouset, tukivarret, holkit, iskunvaimentimet, madallussarjat, tangot, aluslevyt ja kiinnikkeet. Tyypillinen tarkastuskohde kunnostuksessa ovat ohjaussauvojen kartiomaiset holkit – 700-sarjan etuakselin yksittäisesti suurin kuluva osa – jotka kannattaa vaihtaa samalla jousen ja vaimentimen kanssa. Mittaa jousen korkeus molemmilta sivuilta ennen tilausta, koska kuluminen on yleensä epätasaista ja vain toinen sivu on painunut.