Vakionopeudensäädin Volvo 240 (D20/D24) (-1985)

Volvo 240:n D20- ja D24-dieselmoottoreiden vakionopeudensäädin toimii alipaineella, ja kun se menettää otteensa tai päästää vauhdin mäissä, vuoto on usein alipainepuolella. letkujen halkeamat, väsynyt alipaineventtiili tai vuotava T-putki ovat tyypillisiä tarkistuskohteita ennen kuin epäillään itse säädintä. Tähän luokkaan on koottu osat juuri 240:n D20/D24-mallin alipaineohjattuun järjestelmään. Ryhmään kuuluvat letku, T-putki ja läpivienti vetoa varten, alipaineventtiili, säätörulla, konsoli ja mutteri sekä vakionopeudensäätimen toiminnolla varustettu suuntavalovipu. Koska dieselautoilla on oma järjestelmärakenteensa, alusta ja vuosimalli kannattaa tarkistaa autoa vasten – tämän osat on suunnattu vuoteen 1985 asti ulottuvaan toteutukseen.