
Kuusiokoloruuvi M8-1.25x20 Volvo 740, 760:een
260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, 850, S70, C70, V70, XC70
- Kierre:
- M8x1,25
- Järjestelmä:
- ZF
Kiihdytyksessä luistava kytkin tai nykivä ja tärisevä poljin ovat tyypillisiä merkkejä siitä, että kytkinlevy ja painolaakeri alkavat väsyä nelisylinterisessä 240:ssä. Koska 240:tä on ollut sekä B21-, B23- että myöhemmin B230-moottoreilla, kannattaa tarkistaa moottori ja vaihteisto kytkinlevyn halkaisijaa vasten ennen osien tilaamista – urat ja painelevyn mitat eroavat eri toteutusten välillä.

260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, 850, S70, C70, V70, XC70



PV 444, PV 544, 1800, 140, 164, 260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, V90, S90
Varastostamme Ulricehamnissa, Ruotsissa
Kaikille Volvosi osille
Palautusoikeus 90 päivää toimituksesta
Olemme täällä sinua ja Volvoasi varten
Tähän kategoriaan on koottu kytkinosat nelisylinterisellä moottorilla varustettuun 240:een. Ryhmään kuuluvat täydelliset kytkinsarjat, erilliset kytkinlevyt, painolaakerit sekä kytkinrasva ja ne kuusiokoloruuvit, jotka pitävät painelevyn paikallaan. Kun vaihteisto on muutenkin alhaalla, on käytännöllistä vaihtaa laakeri ja kytkinlevy samalla, jotta voimansiirtoa ei tarvitse purkaa uudelleen pian sen jälkeen.