Tervetuloa täysin uuteen Volvo-kokemukseen ja uudelle verkkosivustollemme.Lue oppaammeHanki uusi salasanaOta yhteyttä, jos sinulla on ongelmia
Jumittavat ohjaustapit ja kuluneet kumihatut ovat klassisia oireita, kun Girling-jarrusatula takana alkaa vetää vinoon tai ei vapauta kunnolla. Volvo 240/260 -mallissa on levyjarru ympäri ajoneuvon, ja takasatula on rakenteeltaan yksinkertaisempi kuin edessä – mutta juuri siksi se jää usein huomiotta kunnostuksen yhteydessä.
Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260, 740, 780, 760, V90, 960, S90, 940, 850, V70, XC70, S70, C70
Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260, 740, 780, 760, V90, 940, S90, 960, 850, V70, XC70, S70, C70
Varastostamme Ulricehamnissa, Ruotsissa
Kaikille Volvosi osille
Palautusoikeus 90 päivää toimituksesta
Olemme täällä sinua ja Volvoasi varten
Tähän kategoriaan on koottu Girling-tyyppiset takajarruosat 240/260-malliin. Ryhmään kuuluvat jarrusatula ja jarrupala, jarrukilpi, ohjaustappi ja sokka sekä pienemmät kuluvat osat kuten tappi, kumihattu ja ilmausnippeli. Takajarrun kunnostuksessa tyypillinen tarkistuskohta on, että ohjaustapit ja kumihatut ovat ehjiä ja liikkuvia – kuivat tai halkeilleet tavaratilat päästävät kosteutta sisään, mikä saa männän ruostumaan ja satulan jumittumaan. Tarkista myös, että ilmausnippeli voidaan ilmata ilman että se katkeaa.
Koska 240/260 esiintyi eri jarruvalmistajien kanssa, on tärkeää erottaa Girling ATE-tyypistä, sillä satula ja kiinnikkeet eivät ole vaihdettavissa järjestelmien välillä.