Volvo 1800 osat

Volvo 1800 tuli 1961 alusta asti 12 voltin sähköjärjestelmällä, ja siirtyminen B18-moottorista B20-moottoriin vuonna 1969 ratkaisee paljon siitä, mitkä osat sopivat 1800-malliin. Yhtä tärkeitä ovat jarrut: yksipiirijarru varhaisina vuosina, kaksipiirijarru alustanumerosta #28300 (1969) ja neljän pyörän levyjarru 1800E-mallissa alustanumerosta #30001 (1970). Vahvempi M30-taka-akseli tuli vuodesta 1966. Siksi vuosimalli ja alustanumero ovat aina ensimmäinen vaihe vianetsinnässä ja kunnostuksessa malleilla P1800, 1800S, 1800E ja 1800ES.