Löysät sulakeliittimet, hapettuneet liuskat ja hauraat kumiläpiviennit ovat klassisia sähkövikoja B20-moottorilla varustetussa 1800-mallissa. Kun johdotus vedetään uudelleen tai sulakkeen pidike vaihdetaan, tarvitaan usein koko nippu pikkutarvikkeita samanaikaisesti – ja juuri tällaisia osia tämä ryhmä kokoaa yhteen.
Ristipääruuvi RXS, musta Volvo PV444, PV544, Duett, Amazon, 1800 -malleihin
PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164
0,10 €
sis. alv
Vuosimalli:
1957–1974
Akseli:
Etuakseli
Moottori:
B16, B18, B20
Väri:
Musta
Nopea toimitus
Varastostamme Ulricehamnissa, Ruotsissa
1 vuoden takuu
Kaikille Volvosi osille
90 päivän palautusoikeus
Palautusoikeus 90 päivää toimituksesta
Volvo-asiantuntemusta vuodesta 1999
Olemme täällä sinua ja Volvoasi varten
Ryhmään kuuluvat sulakkeet, kumikiinnikkeet ja läpiviennit, jotka suojaavat johdotusta sen kulkiessa pellin läpi, sekä kiinnike, ruuvi, aluslevy, lukkoaluslevy ja mutteri laatikoiden ja johtojen siistiin kiinnittämiseen. B20-autoissa sähköjärjestelmä on 12 volttia, ja vuoden 1969 mallista lähtien generaattori on 35 A – puhdas ja vakaa kosketus sulakelaatikossa on tällöin tärkeä, jotta lataus- ja valaisinpiirit pitävät jännitteen.
Yleinen tarkistuskohta kunnostuksessa on vaihtaa kuivat kumiläpiviennit samalla kun sulakeliuskat puhdistetaan, jotta vältytään toistuvilta kosketusvioilta paneelin takaisinasennuksen jälkeen.