Ryhmään kuuluvat avainaihiot uuden avaimen hiomista varten, jousisarjat jotka antavat sylinterille oikean palautusjouston, sekä linkit ja tangot jotka siirtävät liikkeen lukkomäntään. Tiivistykseen ja säätöön kuuluvat tiivisteet kosteutta vastaan, aluslevyt ja epäkeskoaluslevyt välyksen säätöön, plus ruuvi kiinnitykseen. Kunnostuksessa kannattaa tarkistaa, ettei linkusto jumita ja että jousi jaksaa työntää sylinterin takaisin – muuten lukko jää helposti puoliasentoon. Tämän ikäisessä autossa jäykkyyden takana on usein vanha rasva ja korroosio sylinteripesässä, ei itse avain.